當(dāng)福特品牌在中大型轎車市場的不能少車型，2016款金牛座憑借大氣的外觀還有豐富的配置吸引了不少消費者.但需特別指出的是隨著車輛使用年限增加 部分車主發(fā)現(xiàn)這代車型的變速箱確實有一些值得關(guān)注的特性。今天咱們就來聊聊這臺車變速箱那些事兒 -分外是那些老司機(jī)們用真金白銀換來的經(jīng)驗之談！不少開過2016款金牛座2.0T版本的車主都反映- 當(dāng)車輛行駛到七八萬公里時偶爾會出現(xiàn)換擋時的輕微頓挫感。這種情況在冷車啟動后分外看得出來，就像變速箱冷不丁打了個哈欠似的。要熱車幾分鐘才能恢復(fù)正常。有經(jīng)驗的維修師傅指出 -這可能是是。形成的變速箱油長期未更換發(fā)展成潤滑性能下降、好像電磁閥有偶發(fā)性卡滯進(jìn)步成的。但需特別指出的是好在這些問題平常不會影響正常駕駛、就像手機(jī)偶爾卡頓一樣 -還有時保養(yǎng)就能管用緩解。

要說金牛座16款變速箱最讓人頭疼的通病，當(dāng)屬那個輕松鬧情緒的離合器總成。有車主分享過親身經(jīng)歷：車子開到10萬公里接近時冷不丁出現(xiàn)加油門轉(zhuǎn)速飆升但車速提不起來的尷尬情況。

拆開變速箱一看離合器片的磨損程度簡直能當(dāng)砂紙用了。研究表明- 這種情況在時不時激烈駕駛的車上尤為看得出來，畢竟2.0T發(fā)動機(jī)245匹馬力可不是吃素的，長期大腳油門確實會讓離合器提前退休。但需特別指出的是這也提醒咱們，對待這個大塊頭還是溫柔點好！

說到金牛座變速箱通病、還有個隱藏關(guān)卡不得不提—那個讓人又愛又恨的油底殼設(shè)計！2.7T版本的車主要深有體會、原廠配備的塑料油底殼簡直像是個定時。有位東北老哥吐槽;他的車開了五年后，油底殼居然被凍出了裂縫~漏油漏得跟著開了水龍頭似的。

更絕的是這個部件設(shè)計得更加刁鉆- 更換時得把半個發(fā)動機(jī)艙都拆開,工時費比零件本身還貴。

但需特別指出的是這時候市面上已經(jīng)有了改良款的金屬油底殼 算是給老車主們指了條明路。

電子為你的穩(wěn)定性也是金牛座16款變速箱要面對的問題！關(guān)鍵問題在于什么？

有車主遇到過儀表盤冷不丁彈出變速箱故障提示、嚇得趕緊靠邊停車。最后用診斷儀一查。竟然是變速箱電腦抽風(fēng)報了個假警。這種情況多發(fā)生在潮濕天氣或劇烈溫差變化后 -就像電子產(chǎn)品偶爾會死機(jī)重啟一樣.4S店的解決方法平常是升級控制程序。但需特別指出的是也有老師傅支招說定期清理變速箱插頭接觸點就能預(yù)防?？磥韺Υ@些電子元件；還真得像對待手機(jī)充電口那樣時常清潔保養(yǎng)。

關(guān)于金牛座變速箱通病的介紹，永遠(yuǎn)繞不開那個讓人糾結(jié)的養(yǎng)護(hù)周期。廠家建議的6萬公里換油周期，在實際使用中可能要根據(jù)駕駛習(xí)慣靈活調(diào)整。有位跑網(wǎng)約車的師傅就現(xiàn)身說法，他每4萬公里換次變速箱油；這時候車子跑了15萬公里變速箱依舊順滑。不是這樣、嚴(yán)格按照手冊保養(yǎng)的車主 其實有在7萬公里就出現(xiàn)換擋沖擊的情況。

這其中的門道；恐怕還有油品質(zhì)量、駕駛環(huán)境都有關(guān)系，真應(yīng)了那句老話—車是三分開七分養(yǎng)。

看著這些實實在在的例子;相信大家都能感受到還有時處理變速箱問題的不能少性。畢竟修次變速箱動輒上萬的花銷，可比定期保養(yǎng)貴多了.對于打算入手二手金牛座的朋友，這個地方給個小建議：試車時別光聽發(fā)動機(jī)聲浪 一定要重點體驗低速蠕行時的換擋平順性。有條件的話最好讀取下變速箱里程數(shù)據(jù)。老話說得好，小心駛得萬年船，這句話用在二手車選購上再合適但需特別指出的是。

將來隨著更多車齡較長的金牛座進(jìn)入二手車市場,可能咱們還能出更精準(zhǔn)的故障預(yù)判方法 -讓每位車主都能更安心地享受駕駛樂趣。