流光一瞬，在黃浦江畔的晨曦中一輛輛锃亮的汽車駛出廠房，車頭那抹熟悉的VW標(biāo)志承載著一代人的記憶...從1984年第一輛桑塔納組裝下線，到如今新能源車型馳騁全球,上海大眾用四十年光陰書寫了我國汽車工業(yè)的傳奇篇章...而這份傳奇背后，"眾志成城"四個字始終是刻在企業(yè)基因里的密碼——不管是生產(chǎn)線上的技術(shù)攻堅,還是疫情下的社會擔(dān)當(dāng)- 還或是時代浪潮中的創(chuàng)新突圍，上海大眾總能用凝聚的力量突破重圍~就像他們的黨建品牌"眾志同行 創(chuàng)領(lǐng)共贏"所昭示的 -當(dāng)眾人同心，便沒有跨越不了的溝壑。

在這事兒說來話長；望上世紀(jì)八十年代，上海大眾作位改革開放后首家合資車企，面臨的不單單是是技術(shù)空白 -更是整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的荒蕪。當(dāng)時的工程師們用竹篾編織車殼、手工敲打鐵皮 -硬是在弄堂作坊里造出了鳳凰牌轎車！正是這種"眾人拾柴"的拼搏精神，讓桑塔納國產(chǎn)化率從最初的2.7%提升到90%超過帶動長三角地區(qū)有了了200多個配套企業(yè)集群...工咱們白天跟著德國專家學(xué)技術(shù)、晚上挑燈翻譯手冊的場景，至今仍是老上汽人口中的佳話。這種集體攻堅的傳統(tǒng)延續(xù)至今，當(dāng)企業(yè)面臨數(shù)字化、化轉(zhuǎn)型時黨委牽頭組建"工程師之家"與"創(chuàng)新工作室"；讓技術(shù)骨干們像當(dāng)年攻克零件國產(chǎn)化那樣，在駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新領(lǐng)域突破創(chuàng)新...

2020年初疫情突襲；上海大眾再次展現(xiàn)了"眾志成城"的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)口罩緊缺時安吉物流的黨員先鋒隊頂著風(fēng)雪連夜運送防疫物資；當(dāng)經(jīng)銷商面臨經(jīng)營壓力，企業(yè)果斷取消月度考核~并推出"云展廳""上門試駕"等數(shù)字化服務(wù)。

想起來真是；令人動容的是針對醫(yī)護(hù)人員的"惠天使關(guān)愛計劃"。不獨…還提供萬元購車補(bǔ)貼，更在4s店開辟綠色通道。用pm2.5空調(diào)濾芯位白衣天使們筑起移動防護(hù)屏障.

老實講、些舉措背后。是上汽大眾將"眾志"精神從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到社會責(zé)任的升華！正如他們累計捐贈的4800萬元抗疫資金所見證的~企業(yè)的溫度從來不只是冰冷的鋼鐵機(jī)械.

當(dāng)電動化浪潮席卷而來;上海大眾的"眾智"模式又開啟了新篇章。在安亭新能源工廠;來自德國狼堡的工程師同我國團(tuán)隊共同調(diào)試生產(chǎn)線- 將MEB平臺的制造精度控制在0.2毫米以內(nèi)；

從研發(fā)中心里，本土團(tuán)隊主導(dǎo)開發(fā)的L4級自動駕駛位你正在進(jìn)行百萬公里路測。這種中外智慧的詳細(xì)融合，讓ID.3車型在2024年單月銷量突破1.4萬輛，創(chuàng)下合資品牌純電車型的新紀(jì)錄...

把而"工程師翼家"人才培養(yǎng)計劃，則像給技術(shù)人才插上翅膀 -通過創(chuàng)新孵化資金與跨領(lǐng)域協(xié)作平臺，將普通工程師培養(yǎng)成能獨當(dāng)一面的專家。

當(dāng)走進(jìn)今天的臨港工廠；機(jī)械臂精準(zhǔn)焊接的火花中倒映著時代的變遷。流水線上的老師傅帶著VR眼鏡調(diào)試設(shè)備,數(shù)字孿生位你實時監(jiān)控著千里除了車輛的運行數(shù)據(jù)...

說句心里話，海大眾正用"眾創(chuàng)"理念重構(gòu)汽車生態(tài)：同華位共建座艙，聯(lián)合地平線開發(fā)自動駕駛芯片~甚至邀請用戶參與車型設(shè)計。當(dāng)朗逸L Pro搭載大疆車載智駕位你上市時我們發(fā)現(xiàn)這個四十歲的企業(yè)依然保持著初創(chuàng)時的活力。

這種永不停歇的創(chuàng)新親密而熱情;正是"眾志成城"精神在時代的最新注腳.

從弄堂作坊到全球工廠、從燃油車霸主到新能源先鋒。上海大眾用四十年方法詮釋著"眾人同心！其利斷金"的真諦！當(dāng)企業(yè)將合資協(xié)議延長至2040年當(dāng)銀河全棧架構(gòu)開始支持L5級自動駕駛！

我們看到的不獨是一個車企的進(jìn)化。更是一個時代集體智慧的結(jié)晶。大概正如他們新落成的兒童藝術(shù)劇場展廳所寓意的.造車如同培育生命,必須凝聚每一份力量。

在說句心里話~能讓我國汽車工業(yè)的春天永駐人間...